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路燈燈桿規(guī)范,重慶路燈設(shè)計,萊州路燈桿廠
5.2.10 道路與鐵路平面交叉的照明應(yīng)符合下列要求：
5.2.13 天文臺附近的道路照明應(yīng)符合下列要求：
植樹道路的照明要求
居住區(qū)道路的照明要求
人行橫道的照明要求
兩側(cè)設(shè)置非功能性照明設(shè)計要求
路燈燈桿規(guī)范,重慶路燈設(shè)計,萊州路燈桿廠
【重慶路燈專業(yè)廠家】重慶路燈桿廠_重慶燈桿廠-重慶道路燈桿廠家
5.2.10 道路與鐵路平面交叉的照明應(yīng)符合下列要求：
1 交叉口的照明應(yīng)使駕駛員能在停車視距以外發(fā)現(xiàn)道口、火車及交叉口附近的車輛、行人及其他障礙物；
2 交叉口的照明方向和照明水平應(yīng)有助于識別裝設(shè)在垂直面上的交通標志或路面上的標線。燈光顏色不得和信號顏色混淆；
3 交叉口軌道兩側(cè)道路各30m 范圍內(nèi)，路面亮度（或照度）及其均勻度應(yīng)高于所在道路的水平，燈具的光分布不得給接近交叉口的駕
駛員和行人造成眩光。
駛員和行人造成眩光。
5.2.11 飛機場附近的道路照明應(yīng)符合下列要求：
1 飛機場附近的道路照明不應(yīng)與機場跑道上的燈光信號系統(tǒng)以及場地照明混淆；
2 在設(shè)計該地區(qū)的道路照明時，應(yīng)符合航空部門有關(guān)規(guī)定，并應(yīng)與其取得聯(lián)系。
5.2.12 鐵路和航道附近的道路照明應(yīng)符合下列要求：
1 道路照明的光和色不得干擾鐵路、航道的燈光信號和駕駛員及領(lǐng)航員的視覺；
2 當?shù)缆氛彰鳠艟咛幱阼F路或航道的延長線上時，應(yīng)與鐵路或航運部門取得聯(lián)系；
3 當?shù)缆放c湖泊、河流等水面接界，且燈具為單側(cè)布置時，宜將燈桿設(shè)在靠水的一側(cè)。
5.2.13 天文臺附近的道路照明應(yīng)符合下列要求：
1 路面上的亮度（或照度）應(yīng)降低一級標準；
2 路面應(yīng)采用深色瀝青材料鋪裝，不得采用水泥混凝土路面；
3 必須采用上射光通比為零的道路照明燈具。
5.2.14 對有照明設(shè)施且平均亮度高于 1.0cd/m道路（或路段）與無照明設(shè)施的道路（或路段）相連接，且行車限速高于50km/h 時，應(yīng)設(shè)置過渡照明。
植樹道路的照明要求
1 新建道路種植的樹木不應(yīng)影響道路照明；
2 擴建和改建的道路，應(yīng)與園林管理部門協(xié)商，對影響照明效果的樹木進行移植；
3 在現(xiàn)有的樹木嚴重影響道路照明的路段可采取下列措施：
（1）修剪遮擋光線的枝葉；
（2）改變燈具的安裝方式，可采用橫向懸索布置或延長懸挑長度；
（3）減小燈具的間距，或降低安裝高度。
居住區(qū)道路的照明要求
1 居住區(qū)人行道路的照明水平應(yīng)符合本標準第 3.5.1 條的要求；
2 燈具安裝高度不宜低于3m。不應(yīng)把裸燈設(shè)置在視平線上；
3 居住區(qū)及其附近的照明，應(yīng)合理選擇燈桿位置、光源、燈具及照明方式；在居室窗戶上產(chǎn)生的垂直照度不得超過相關(guān)標準的規(guī)定。
人行橫道的照明要求
1 平均水平照度不得低于人行橫道所在道路的 1.5 倍；
2 人行橫道應(yīng)增設(shè)附加燈具。可在人行橫道附近設(shè)置與所在機動車交通道路相同的常規(guī)道路照明燈具，也可在人行橫到上方安裝定向窄光束燈具，但不應(yīng)給行人和機動車駕駛員造成眩光。可根據(jù)需要在燈具內(nèi)配置專用的檔光板或控制燈具安裝的傾斜角度；
3 可采用與所在道路照明不同類型的光源。
兩側(cè)設(shè)置非功能性照明設(shè)計要求
5.3.1 機動車交通道路兩側(cè)的行道樹、綠化帶、人行天橋、行駛機動車的橋梁、立體交叉等處設(shè)置裝飾性照明時，應(yīng)將裝飾性照明和功能性照明結(jié)合設(shè)計，裝飾性照明必須服從功能性照明的要求。
5.3.2 應(yīng)合理選擇裝飾性照明的光源、燈具及照明方式。裝飾性照明亮度應(yīng)與路面及環(huán)境亮度協(xié)調(diào)，不應(yīng)采用多種光色或多種燈光圖式頻繁變換的動態(tài)照明，應(yīng)防止裝飾性照明的光色、圖案、陰影、閃爍干擾機動車駕駛員的視覺。
5.3.3 設(shè)置在燈桿上及道路兩側(cè)的廣告燈光不得干擾駕駛員的視覺和妨礙對交通信號及辨認。
